REKORDIA® – Der Güllewagen

Der Name REKORDIA® steht seit über fünf Jahrzehnten für zuverlässige und wirtschaftliche Güllefahrzeuge handmade by Meyer-Lohne.

REKORDIA®-Güllewagen kön­nen auf Ihre spe­zi­el­len Anfor­de­run­gen zuge­schnit­ten wer­den. Eigene Ent­wick­lun­gen und modernste Fer­ti­gungs­me­tho­den gewähr­leis­ten Ihnen ein Höchst­maß an Qua­li­tät. Wir set­zen neu­este EDV-und CAD-Tech­ni­ken ein und schaf­fen so opti­male Pro­duk­ti­ons­ab­läufe. „Hand­made by Meyer-Lohne“ steht auch für Wert­sta­bi­li­tät zu Ihrem Vor­teil. Dies gilt beson­ders auch für Fahrwerks‑, Pum­pen- und pflan­zen­scho­nende Aus­bring­tech­nik. Wir decken die gesamte Aus­bring­kette ab: Tank­wa­gen, Zubrin­ger, Ver­teil­tech­ni­ken und Ver­schlau­chungs­sys­teme. Sagen Sie uns, was Sie brau­chen, wir fin­den die Lösung.

REKORDIA FARMER-LINE

Die Güllefahrzeuge der FARMER-LINE sind ausgerichtet auf die Bedürfnisse einzelner Landwirtschafstbetriebe. Es sind Pumptank- oder Vakuumfahrzeuge von 10.000 bis 18.000 Liter. Diese Versionen mit zunächst geringerer Ausstattung können jedoch durch ein umfangreiches Zubehörprogramm beliebig aufgewertet werden.

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Far­mer-Line Pump­tank­fahr­zeug

Dicke Rin­der­gülle, enorme Saug­tie­fen, große Arbeits­brei­ten. Über­all dort, wo höchste Leis­tung ver­langt wird, tre­ten unsere REKORDIA® Gülle-Pump­tank­wa­gen in Aktion. Hoher Durch­satz, pure Schlag­kraft und bes­ter Fahr­kom­fort: Unsere REKORDIA® Einachs- und Tan­dem-Pump­tank­wa­gen mit Fas­sungs­ver­mö­gen zwi­schen 10.000 und 20.000 Litern haben sich in der Pra­xis bes­tens bewährt.

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Far­mer-Line Vaku­um­fahr­zeug

Hohe Leis­tung, redu­zierte Kos­ten. REKORIDA® Vakuum-Gül­le­wa­gen machen einen her­vor­ra­gen­den Job. Sie sind zuver­läs­sig, robust und stra­pa­zier­fä­hig. Der nied­rige Schwer­punkt sorgt für maxi­male Fahr­sta­bi­li­tät und der leis­tungs­fä­hige Kom­pres­sor mit Saug­be­schleu­ni­ger erlaubt kurze Befüll­zei­ten. Wel­chen Anspruch Sie auch an einen REKORDIA®-VakuumGüllewagen stel­len, jedes Fahr­zeug ent­hält selbst­ver­ständ­lich bereits in der Seri­en­aus­stat­tung höchste Qua­li­tät – eben „made by Meyer-Lohne“. Neben der umfang­rei­chen und in der Pra­xis erprob­ten Grund­aus­stat­tung bie­ten wir viel­fäl­tige Son­der­aus­stat­tun­gen, die exakt auf Ihre betrieb­li­chen Erfor­der­nisse abge­stimmt wer­den.

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MLS Pump­tank­fahr­zeug GFK

Unsere REKORDIA® Gül­le­wa­gen pas­sen sich Ihnen an und nicht umge­kehrt. Die kom­pakte Bau­weise ermög­licht Ihnen maxi­male Wen­dig­keit und sorgt durch einen nied­ri­gen Schwer­punkt für best­mög­li­che Fahr­sta­bi­li­tät. Unsere Mis­sion ist die Über­win­dung anschei­nen­der Gegen­sätze: Gerin­ges Gewicht, kom­pakte Maße und starke Leis­tung sind für REKORDIA® Pump­tank­wa­gen kein Wider­spruch. Zusätz­lich zur durch­dach­ten Seri­en­aus­stat­tung bie­ten wir umfang­rei­che Son­der­aus­stat­tun­gen, die ganz indi­vi­du­ell auf Ihre betrieb­li­chen Erfor­der­nisse abge­stimmt wer­den. Ver­las­sen Sie sich auf die kom­pe­tente Bera­tung unse­rer Pro­dukt­spe­zia­lis­ten.

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REKORDIA PROFI-LINE

Alle Güllefahrzeuge der PROFI-LINE sind für Lohnunternehmer und große landwirtschaftliche Betriebe konzipiert. Die Pumptank- und Vakuumfahrzeuge mit 14.000 bis 32.000 Liter Fassungsvermögen verfügen über eine sehr hohe Serienausstattung.

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Profi-Line Pump­tank­fahr­zeug

Hoher Durch­satz, pure Schlag­kraft und bes­ter Fahr­kom­fort – als Tan­dem oder Tri­dem. REKORDIA® Gülle-Pump­tank­wa­gen bie­ten genau die rich­tige Tech­nik.

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Profi-Line Vaku­um­fahr­zeug

Auf gro­ßen Flä­chen und bei wei­ten Ent­fer­nun­gen sind die Vaku­um­tank­wa­gen Tan­dem und Tri­dem die per­fekte Lösung. Zusätz­lich bringt der nied­rige Schwer­punkt maxi­male Fahr­sta­bi­li­tät für Fahr­ten auf Stras­sen und Gelände.

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MXL Pump­tank­fahr­zeug GFK

Die hand­ge­fer­tig­ten GFK Behäl­ter garan­tie­ren eine enorme Sta­bi­li­tät bei maxi­ma­ler Gewichts­ein­spa­rung und eine hohe Schlag­kraft mit gro­ßen Arbeits­brei­ten im Fahr­gas­sen­be­trieb.

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UNI-Pre­mium

Maxi­ma­les Volu­men auf einer Achse – das ver­spricht der REKORDIA® UNI-PREMIUM nicht nur, er hält es auch.

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TRANSPORTLOGISTIK

In der Gülleausbringung spielt Logistik eine zunehmend bedeutsame Rolle. Im Zuliefertransport an die Schnittstelle Feldrand stehen vor allem Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit im Fokus. Zwischen Hof und Feld erfüllen unsere REKORDIA® Anhänger diese Anforderungen souverän. Schonend auf dem Acker, schnell und sicher auf der Straße.

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Cargo-Vakuumanhänger Pre­mium

Vakuum-Gül­le­fahr­zeuge bestechen durch ihre ein­fa­che Bedien­bar­keit, nied­ri­gen Ver­schleiß sowie ein güns­ti­ges Preis-Leis­tung-Ver­hält­nis.

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Cargo-Pumptankanhänger Pre­mium

Wenn die Auf­ga­ben anspruchs­vol­ler wer­den durch zäh­flüs­sige Gülle, lange und tiefe Saug­wege, sind Cargo-Pump­tank­wa­gen die opti­male Lösung.

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SELBSTFAHRER

Aufgrund der Gülleverordnung ist es mit einem Selbstfahrer möglich, Gülle in einem Arbeitszug auszubringen und in den Boden zu injektieren. Die vielseitigen und robusten Selbstfahrer der Firma Vredo bieten maximale Kapazität, Geschwindigkeit, Wendigkeit und Einsetzbarkeit als Grundlage für eine hervorragende Tagesleistung

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Vredo VT4556

Mit mehr als zwan­zig Jah­ren Erfah­rung im Bereich der Selbst­fah­rer hat Vredo mit dem VT4556 ein Sys­tem-Trac ent­wi­ckelt der Ober­klasse.

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Vredo VT5536

Fast 30 Jahre Erfah­rung mit der 4‑Rad-Len­kung sind in einer neuen Gülle-Selbst­fahr­ma­schine ver­eint, die damit per­fekt auf die Bedürf­nisse des moder­nen land­wirt­schaft­li­chen Unter­neh­mers abge­stimmt ist.

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Vredo VT7138‑3

Das drei­ach­sige Fahr­zeug VT7138‑3 ver­fügt über einen 32 m³ gro­ßen Poly­es­ter­tank. Die­ser ermög­licht es, einen vol­len LKW-Auf­lie­ger in einem Saug­vor­gang zu ent­lee­ren.

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VERTEILTECHNIK

Was von einer perfekten Gülleverteiltechnik verlangt wird, wird schon seit Jahrzehnten von MEYER-LOHNE praktiziert. Bei MEYER-LOHNE finden Sie für alle REKORDIA®-Güllewagen ein abgestuftes Programm an Exaktverteilsystemen.

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Schlepp­schlauch­ver­tei­ler

Schlepp­schlauch­ver­tei­ler ermög­li­chen eine gleich­mä­ßige Dün­gung unab­hän­gig von Wit­te­rungs­be­din­gun­gen, auch im wach­sen­den Bestand. Robuste Rah­men­kon­struk­tio­nen, intel­li­gen­tes Teil­b­rei­ten­ma­nage­ment, opti­male Schlauch­ver­le­gung sowie robuste Exakt­ver­tei­ler sind Garan­ten für eine effi­zi­ente Dün­gung.

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Schlepp­schuh­ver­tei­ler

Ob auf Grün­land, im Getreide oder Acker­land – Schlepp­schuh­ver­tei­ler mit bis zu 30 m Arbeits­breite brin­gen orga­ni­sche Flüs­sig­dün­ger opti­mal an Ihre Pflan­zen.

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Acker­land-Injek­to­ren

Große Nitrat­ver­luste und Geruchs­pro­bleme ent­ste­hen durch ober­flä­chi­ges Aus­brin­gen auf unbe­wach­se­nen Böden. Das direkte Ein­ar­bei­ten schafft Abhilfe und spart einen Arbeits­gang.

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Grün­land-Injek­to­ren

Beim Schlitz­ver­fah­ren schnei­det eine Scheibe den Boden auf und drückt den Boden v‑förmig aus­ein­an­der. Dadurch bleibt das Wur­zel­sys­tem intakt und es fin­det keine Ver­dich­tung statt. Die Ammo­ni­ak­ver­luste sind im Ver­gleich zu den ande­ren Ver­fah­ren deut­lich gerin­ger. Posi­tiv ist die gute Nähr­stoff­aus­beute, weil der Dün­ger direkt an die Wur­zeln der Pflanze gebracht wird.

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STEUERUNGSYSTEME

Mit der neuen Elektronik-Generation Meytronic Bordcomputer ist eine intelligente Güllewagensteuerung direkt aus der Schlepperkabine computergenau möglich.

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MEYTRONIC

Der MEYTRONIC Bord­com­pu­ter ermög­licht die Bedie­nung aller Funk­tio­nen des Gül­le­wa­gens über einen Farb­mo­ni­tor in Touch-Screen-Aus­füh­rung mit Joy­stick für Kran­steue­rung oder alter­na­tiv mit Mul­ti­funk­ti­ons­griff. Es besteht ledig­lich eine Kabel­ver­bin­dung vom Bedien­termi­nal des Schlep­pers zur elek­tro-hydrau­li­schen Steue­rung des Gül­le­wa­gens.

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ISOBUS-GATEWAY nach ISO 11783

Alle Gül­le­wa­gen mit MEYTRONIC Steue­rung kön­nen mit­tels des MEYTRONIC ISOBUS-GATEWAY zu einer voll­wer­ti­gen ISO­BUS-Steue­rung erwei­tert wer­den. Dadurch bleibt die gewohnte intui­tive Bedie­nung der MEYTRONIC bestehen.

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Kom­fort-Steue­rung

Die­ses Ter­mi­nal bie­tet ein­fa­che Funk­tio­na­li­tät auf engs­tem Raum, damit bleibt die Sicht in der Schlep­per­ka­bine frei.

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ANDOCK-/SAUGSYSTEME

Beim Ausbringen von Gülle muss es immer schneller gehen. Fässer mit automatisierten Saugsystemen und Andockstationen helfen Zeit zu sparen und bringen ein Höchstmaß an Komfort. Der Fahrer muss nicht mehr umständlich vom Schlepper absteigen und den Saugschlauch ankoppeln, sondern er betätigt per Knopfdruck vom Fahrersitz aus die Systeme.

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ECO-Andock­sta­tion

Die ECO-Andock­sta­tion ist für ein ein­fa­ches Ando­cken über Saug­arme aus unter­ir­di­schen Gül­le­gru­ben oder Lagu­nen bes­tens geeig­net. Das Ankopp­peln vom Saug­arm in den elas­ti­schen Trich­ter erfolgt ohne Absteige vom Schlep­per aus.

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Auto­max-Andock­sta­tion

Durch auto­ma­ti­sches Öff­nen und Schlie­ßen der Schie­ber ist bei unse­rer mobi­len AUTO­MAX-Andock­sta­tion ein Abstei­gen vom Trak­tor nicht mehr nötig. Ein­fa­ches Prin­zip – große Wir­kung!

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Front-Saug­arm

Mit einem Andock­sys­tem in der Front­hy­drau­lik des Schlep­pers wird ein gezo­ge­ner Gül­le­wa­gen zum opti­ma­len schlag­kräf­ti­gen Aus­bring­sys­tem in einer Gül­le­kette.

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MAXI-Saug­arm

Der hydrau­lisch betä­tigte Saug­arm in Ver­bin­dung mit der auto­ma­ti­schen mobi­len Andock­sta­tion spart Zeit und Kraft und lässt sich leicht vom Schlep­per­sitz aus bedie­nen. Ein auf­wen­di­ges An- und Abkup­peln des Ansaug­schlau­ches ist nicht mehr nötig.

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TWIN-TOP Saug­arm

Dop­pel­ge­len­kig mit Saug­be­schleu­ni­ger für Andock­trich­ter-Absau­gung oben.

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TWIN-MULTI Saug­arm

Dop­pel­ge­len­kig mit Saug­be­schleu­ni­ger für Gru­ben- und Andock­trich­ter-Absau­gung oben.

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SERVICE

Bereits bei der Ent­wick­lung von unse­ren Pro­duk­ten machen wir uns Gedan­ken über War­tung und Repa­ra­tur. Ihre Zufrie­den­heit steht für uns an ers­ter Stelle – dafür tun wir alles.

SPRECHEN SIE UNS AN

Bei Fragen und Problemen wenden Sie sich an den Service der Maschinenfabrik MEYER-LOHNE.