Vredo VT5536

Vredo stellt den völlig neuen VT5536 für die Saison 2022 vor.

Fast 30 Jahre Erfah­rung mit der 4‑Rad-Len­kung sind in einer neuen Gülle-Selbst­fahr­ma­schine ver­eint, die damit per­fekt auf die Bedürf­nisse des moder­nen land­wirt­schaft­li­chen Unter­neh­mers abge­stimmt ist.

Der neue Sca­nia-Motor der Stufe V mit einem Dreh­mo­ment von 2465 Nm bei 1350 U/min bie­tet eine maxi­male Leis­tung von 550 PS. Der VT5536 ist stan­dard­mä­ßig mit einer Pum­pen­fil­ter­ein­heit mit einer 12 m³ Ver­drän­ger­pumpe aus­ge­stat­tet. Er ist optio­nal mit der Vredo High Per­for­mance Loa­ding Tech­no­logy (VHP) erhält­lich. Dadurch erhöht sich die Lade­ka­pa­zi­tät auf 16.000 l/min, wodurch der 22 m³ große Tank inner­halb von ein­ein­halb Minu­ten gefüllt wird. Das ein­zig­ar­tige Saug­arm­kon­zept sorgt dafür, dass sowohl links als auch rechts vom VT5536 ange­saugt wer­den kann.

Dank der kom­pak­ten Bau­weise in Kom­bi­na­tion mit gelenk­ten Ach­sen ist die Maschine sehr wen­dig und lässt sich am Vor­ge­wende schnell wen­den. Da es kaum einen Über­hang über die Vor­der­achse gibt, lässt sich in jedes Feld leicht ein- und aus­fah­ren. Die Kom­bi­na­tion aus Hun­de­gang, per­fek­ter Gewichts­ver­tei­lung und ange­trie­be­nen Ach­sen sorgt dafür, dass die Maschi­nen bereits zu Beginn des Früh­jahrs auf dem Feld ein­ge­setzt wer­den kön­nen. Dank des optio­na­len Rei­fen­druck­re­gel­sys­tems wird der Boden nur mini­mal ver­dich­tet.

Das von Vredo neu ent­wi­ckelte VVT550-Getriebe mit einem völ­lig stu­fen­lo­sen Bereich zwi­schen 0 und 40 km/h ermög­licht es der Maschine, in jeder Situa­tion die rich­tige Arbeits­ge­schwin­dig­keit mit der opti­ma­len Motor­dreh­zahl zu fah­ren. Dar­über hin­aus wird das “Low-Speed-Kon­zept” ein­ge­setzt, das eine Geschwin­dig­keit von 40 km/h bei nur 1080 U/min ermög­licht.

Durch die abnehm­bare Pum­pen-Fil­ter-Ein­heit und den leicht abnehm­ba­ren Gül­le­tank ist der VT5536 mul­ti­funk­tio­nal ein­setz­bar, so dass die Maschine ein Gerä­te­trä­ger ist, der sich neben der Gül­le­aus­brin­gung z.B. auch sehr gut zum Schie­ben von Mais eig­net.

Die geräu­mige, gefe­derte und extrem leise Kabine ver­fügt über alle Funk­tio­nen, die für einen moder­nen Arbeits­platz erfor­der­lich sind. Er ist seri­en­mä­ßig mit Kli­ma­au­to­ma­tik, Grammer Maximo Super-Com­fort-Sitz, Mul­ti­funk­ti­ons­an­zei­gen und einem leicht steu­er­ba­ren, ergo­no­mi­schen Joy­stick mit vie­len Kom­bi­na­ti­ons­mög­lich­kei­ten aus­ge­stat­tet. All dies in Kom­bi­na­tion mit dem erneu­er­ten VTC 2.0 “Vredo Trac Con­trol” Sys­tem macht den Arbeits­tag für den Fah­rer sehr viel ange­neh­mer. Vredo gibt den Ton an und setzt neue Maß­stäbe für den Fah­rer­kom­fort.

Der Kunst­stoff­dün­ger­tank hat ein Fas­sungs­ver­mö­gen von 22 m³. In Kom­bi­na­tion mit dem gerin­gen Gewicht von 19,7 Ton­nen ist der VT5536 ein­zig­ar­tig in sei­ner Klasse.

Dank die­ses gerin­gen Gewichts ist die Maschine auf 2 Ach­sen RDW-zuge­las­sen und bleibt inner­halb der 3‑Me­ter-Außen­breite. Die kurze Bau­weise des Gestän­ges sorgt für einen gerin­gen Abstand zum Anbau­ge­rät und damit für eine opti­male Gewichts­über­tra­gung.

Der VT5536 wurde vor kur­zem aus­gie­big mit posi­ti­ven Ergeb­nis­sen getes­tet. Die erste Serie des VT5536 wird im Früh­jahr 2023 aus­ge­lie­fert.

Hauptmerkmale VT5536:

  • Sca­nia DC13 Stufe V Die­sel­mo­tor.
  • Max. Leis­tung 405 kW (550 PS), max. Dreh­mo­ment 2465 Nm bei 1400 U/min.
  • Vredo stu­fen­lo­ses Getriebe, VVT550, 0–40 km/h
    (völ­lig stu­fen­los ohne Umschal­tung zwi­schen Fahr­be­rei­chen).
  • OMSI gelenkte Antriebs­ach­sen mit tro­cke­nen Schei­ben­brem­sen.
  • 2- und 4‑Rad-Len­kung, sowie Hun­de­gang.
  • Berei­fung Mitas 900/60R42 seri­en­mä­ßig, Mitas 1000/65R32 optio­nal.
  • Kabi­nen­fe­de­rung rundum, Luft­fe­de­rung hin­ten.
  • HYDAC Touch­screen 2x7” Steu­er­ge­rät für Fahr­zeug- und Sys­tem­funk­tio­nen.
  • Trim­ble oder John Deere GPS-RTK-Sys­tem mit optio­na­ler NIR- und Abschnitts­sperre.
  • 22.000 Liter Poly­es­ter­tank
  • Vogel­sang 12.000 Liter/min Ver­drän­ger­pumpe, 16.000 Liter/min
    mit VHP “Vredo High Per­for­mance” Lade­tech­nik.
  • Vredo-Schnei­de­fil­ter, ein­ge­baut in die Pumpe, um Ver­un­rei­ni­gun­gen zu ent­fer­nen.
  • Optio­na­ler 10″-Lade- und Tele­skop-Anle­ge­arm mit auto­ma­ti­scher Steue­rung und Krei­sel­pumpe mit 16.000 l/min Lade­leis­tung.

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