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TRANSPORT-LOGISTIK UND GÜLLEKETTEN

Zeit ist Geld – aber Investitionen kosten auch Geld. Abgesehen vom bäuerlichen Normalbetrieb, der seine Gülle mit einem Fass transportiert und verteilt, gibt es eine Reihe von Verfahren, bei denen Anfuhr und Ausbringung getrennt sind, um die Schlagkraft zu erhöhen.###mehr###

Ein kostengünstiges System wird von MEYER-LOHNE-Kunden erfolgreich praktiziert: Je nach Feld-Hof-Entfernung bringen 2 bis 3 Transportfässer die Gülle direkt an die Stelle, wo das Verteilfass arbeitet. Der Pumptankwagen saugt die Gülle im Minutenschnelle über und geht direkt wieder "in die Spur". Leistungen von ca. 1,5 ha/h können so erzielt werden. 

Die Umfülltechnik kann mit einem hydraulischen Schwenkgeber erfolgen, der in den Einfülldom des Ausbringgüllewagens eingeschwenkt wird. Eine weitere Umfülltechnik bieten wir mit unserem Absaugrüssel am Ausbringungsfahrzeug an. Diese Umfülltechnik ist in Kombination mit mehreren Transportfahrzeugen eine ideale Ergänzung. Eine Andockaufnahme kann auch an vorhandene Transportfahrzeuge montiert werden. Diese Umfülltechniken sind bequem vom Schlepper aus zu bedienen. Bei Beendigung des Umfüllvorganges bleibt ein Nachlaufen der Gülle aus.


Trailer-Pumptankanhänger in glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK)

30.000 und 32.000 Liter für den Gülletransport mit LKW oder Schlepper

Zu den bewährten verzinkten Stahl- und Nirosta-Tanks bietet der neue GfK-Behälter entschiedene Vorteile für den Anwender. Durch das niedrige Eigengewicht wird ein maximales Transportvolumen mit dem Zusatz der Säurebeständigkeit für aggressive Güllesorten mit niedrigen PH-Werten erreicht. Diese neuen GfK-Behälter zeichnen sich auch durch ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis aus.

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TRANSPORT-TRAILER

Der REKORDIA-Trailer bietet einen schnellen Einsatz auf großen Entfernungen mit einem Fassungsvermögen von 28.000 und 30.000 Liter. Die starkwandigen, selbsttragenden Behälter werden in eigener Produktion im Werk MEYER-LOHNE hergestellt und sind in 2-Schicht-Lackierung, frei wählbarer Beschriftung sowie als Nirosta-Behälter lieferbar.

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Für das Befüllen und Entleeren wird ein luftgekühlter Kompressor mit 14.400 Liter Luftleistung geliefert. Angetrieben wird dieser durch einen hydraulischen Ölmotor. Wassergekühlte Kompressoren werden auf Wunsch und gegen Aufpreis geliefert. Optional können Kompressoren auch mit dem MEYLO-Saugbeschleuniger kombiniert werden. Diese Variante ermöglicht fast vollständige Befüllung bei geringster Ansaugzeit und Schaumbildung.

Auch Verdrängerpumpen in verschiedenen Leistungsabstufungen für komplizierte Einsatzbedingungen sind gegen Aufpreis lieferbar. Als Zusatzausstattung für stark sedimentierende Gülle bieten wir ein hydraulisch angetriebenes Propellerrührwerk im Tank an.

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LKW-GÜLLETANKAUFBAUTEN

Sie dienen als leistungsstarke Zulieferfahrzeuge vom Gülle-/Gärsubstratlager bis zum Feldrand. Die hohe Schlagkraft bei günstigen Betriebskosten trägt wesentlich zum schnellen, sauberen und umweltbewussten Gülle-/Gärsubstrattransport bei.

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Die Leichtbautanks aus Stahl oder nichtrostendem Stahl fassen bis zu 23.000 Liter und können mit hydraulisch angetriebenen Verdrängerpumpen ausgerüstet werden. Mittels dieser Pumpen kann Gülle sowie Gärsubstrat selbstständig aus Gruben oder Hochbehältern angesaugt oder übergepumpt werden.

Ein großer automatischer Einfülldom ermöglicht weiterhin die Befüllung über eine stationäre Pumpe. Die Entleerung des Tanks kann über Andocktrichter mittels Saugkran oder Saugarm der Ausbringfahrzeuge auf dem Feld erfolgen. Eine speicherprogrammierbare Steuerung steuert und sichert automatisch den Befüll- und Entleerungsvorgang.


DOLLY Transportanhänger

Um Sattelauflieger in der Land- und Forstwirtschaft flexibel einsetzen zu können, wurde der Meyer-Lohne Dolly Transportanhänger entwickelt. Es ist ein Starrdeichselanhänger mit Sattelkupplung für landwirtschaftliche Zugfahrzeuge.

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CARGO Transportanhänger

Für die Transportlogistik zwischen Hof und Feld hat Meyer-Lohne zu dem bewährten Programm von LKW Trailer Tankwagen, Dolly Tankanhängern, zusätzlich für den Transport mit Schleppern Cargo Tankanhänger in den Größen 25.000 bis 28.000 Liter entwickelt. ###mehr###

Der Cargo Tankanhänger ist für 33 t zulässiges Gesamtgewicht bis 60 km/h ausgelegt und zeichnet sich durch ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis bei geringem Eigen-gewicht aus. Die Anhänger können mit Parabelfederung oder Luftdruckfederung geliefert werden. Zur Befüllung stehen Vakuumpumpen oder Verdrängerpumpen zur Auswahl. Die Tanks können wahlweise in verzinkter, lackierter oder Nirosta-Ausführung geliefert werden.

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GÜLLECONTAINER

Für den schnelleren Gülleumschlag bei geteiltem Ausbringverfahren bietet die Firma MEYER-LOHNE einen Güllecontainer in zwei verschiedenen Größen an. 

Zum Befüllen und Entleeren ist der Container ausgestattet mit zwei Anschlüssen und einer Befüllleitung über der Containerwand in 6".

Zum Transport wird der gesamte Güllecontainer über die hydraulische Deichsel und das hydraulische Fahrwerk angehoben.

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